Máy Ra Vào Lốp Ô Tô Cần Gật Gù HPA M42
Máy ra vào lốp ô tô cần gật gù HPA M42 là dòng máy làm lốp được thiết kế thân to chắc chắn cùng mâm kẹp đa dụng có độ bền cao. M42 có thiết kế cần gật gù hiện đại, tiện dùng phù hợp với tất cả các gara ô tô vừa và nhỏ.
Ưu điểm của máy:
+ Nâng cao độ uy tín, tính chuyên nghiệp cho gara
+ Tránh gây hư hại mâm xe
+ Tiết kiệm thời gian, công sức cho thợ kỹ thuật
+ Sử dụng dễ dàng, giảm chi phí gia công
Tính năng nổi bật:
+ Cần gần gù hoạt động bằng khí nén, điều khiển bằng chân đạp.
+ Mâm kẹp 10-22″ tự định tâm, phù hợp làm lốp xe con và xe tải nhỏ. Cũng có thể dùng để ra vỏ xe máy.
+ Bộ phận ép mép lốp có lực cực khỏe, được vận hành bởi xi-lanh chất liệu thép không gỉ.
+ Mô tơ hoạt động cực êm ái so với các sản phẩm xuất xứ Trung Quốc.
+ Sản phẩm được sản xuất theo tiêu chuẩn khắt khe của Châu Âu.
Xem thêm dòng máy tháo vỏ xe ô tô cần gật gù khác
Thông số kỹ thuật:
+ Model: M42
+ Thương hiệu: HPA
+ Nơi sản xuất: Italy
+ Đường kính kẹp từ ngoài vào: 10-22 inch
+ Đường kính kẹp từ trong ra: 12-24 inch
+ Lực ép mép lốp tối đa: 12.000 N.m
+ Độ mở lưỡi ép mép lốp: 45-300 mm
+ Lực tự định tâm tối đa: 1100 N.m
+ Đường kính bánh xe tối đa: 1140 mm
+ Chiều rộng bánh xe tối đa: 340 mm
+ Áp suất khí làm việc: 8-10bar
+ Công suất mô tơ: 0.75KW
+ Điện áp: 220V/50Hz
+ Trọng lượng máy: 255kg
+ Có bộ phận hỗ trợ bơm lốp không săm
Đảm bảo:
+ Máy ra vào lốp ô tô cần gật gù HPA M42 giống với mô tả
+ Giao hàng toàn quốc
+ Miễn phí vận chuyển trong nội thành Hà Nội
+ Kho hàng lên tới 1000 sản phẩm
+ Sản phẩm được kiểm tra 100% trước khi giao đến tay khách hàng
Chính sách bảo hành, đổi trả:
+ Bảo hành 12 tháng
+ Hỗ trợ đổi trả sản phẩm trong 30 ngày
+ Hỗ trợ tư vấn giải đáp thắc mắc từ khách hàng 24/7
+ Có phiếu bảo hành chính hãng từ nhà sản xuất
Hướng dẫn bảo quản:
+ Thường xuyên lau chùi máy ra vào lốp để tránh tình trạng bị rỉ sét
+ Để sản phẩm nơi khô ráo, tránh ẩm ướt
Hướng dẫn sử dụng:
B1: Chuẩn bị:
+ Xả hết hơi trong lốp xe.
+ Tháo hết chì cân bằng lốp ra khỏi lazang lốp.
+ Bôi mỡ hoặc dung dịch bôi trơn lên vành ô tô.
+ Kết nối máy với nguồn điện áp 220v/50Hz.
+ Kết nối máy nén khí.
B2: Tháo lốp tách ra khỏi la zăng:
+ Đưa lốp xe vào vị trí tấm đỡ lốp.
+ Sử dụng bàn đạp điều khiển tấm ép lốp, đồng thời dùng tay đẩy tấm ép lốp vào để tách dần lazang ra khỏi lốp.
+ Xoay lốp và lặp lại thao tác hết vòng chu kỳ của bánh xe.
+ Lặp lại các thao tác với mặt còn lại của bánh xe.
B3: Tháo lốp xe.
+ Đặt bánh xe đã được tháo lốp tách ra khỏi lazang lên trung tâm mâm quay.
+ Sử dụng bàn đạp điều khiển vấu kẹp, kẹp cố định lazang.
+ Dùng dung dịch bôi trơn quanh mép vỏ lốp xe.
+ Điều chỉnh cần đẩy và giữ cố định cần đẩy sao cho đầu móc lốp cách mép lốp xe 3-5mm, cách la zăng từ 5-7mm.
+ Dùng lơ via cạy mép lốp lên trên mỏ vịt.
+ Sử dụng bàn đạp xoay mâm quay, mâm quay xoay chiều kim đồng hồ 1 vòng tròn lốp sẽ được tháo ra.
+ Lặp lại bước trên để tháo mặt còn lại của lốp xe.
+ Sử dụng bàn đạp điều chỉnh vấu kẹp để lấy lốp xe và vành xe ra ngoài.
B4: Lắp lốp xe.
+ Đặt vành xe lên trọng tâm mâm quay.
+ Sử dụng bàn đạp điều khiển vấu kẹp để cố định vành xe.
+ Đặt mép lốp lên đầu trên của đầu ra vào lốp, nhấn mặt lốp ở phía gần người xuống dưới.
+ Sử dụng bàn đạp xoay mâm theo chiều kim đồng hồ cho mép lốp vào lazang.
+ Bơm lốp xe và hoàn thành công đoạn vào lốp xe.
*Lưu ý: khi nhận được hàng quý khách vui lòng kiểm tra tên người nhận, sản phẩm của người nhận, tên công ty bán hàng, nơi gửi hàng tránh tình trạng bị giao nhầm.
Trên đây chúng tôi xin gửi tới thông số chi tiết về Máy Ra Vào Lốp Ô Tô Cần Gật Gù HPA M42 để giúp quý khách có cái nhìn tổng quát hơn về máy, cũng như trong việc lựa chọn.Nếu còn thắc mắc hay cần trợ giúp về máy hãy liên hệ với công ty TNHH Thiết Bị Gia Phát để được hỗ trợ tốt nhất. Với 20 năm kinh nghiệm , với hơn 1000 máy bán ra mỗi năm chúng tôi tự tin sẽ đem đến cho quý khách những trải nghiệm và sản phẩm tốt nhất.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.